la licence privée pour une pratique loisir et familiale

Cette licence est le précieux sésame qui vous permet d’exercer sans rémunération les fonctions de commandant
de bord sur tout hélicoptère pour lequel vous disposez de la qualification de type. Vous pourrez donc vous déplacer
seul, en famille, entre amis ou encore avec vos collaborateurs et avec ou sans partage de frais pour les dépenses
de fonctionnement.

On ne devient pas tous pilote pour les mêmes raisons c’est pourquoi la force d’Hégé, c’est de vous proposer un
large choix de formations afin que vous trouviez le parcours qui convient à vos envies et/ou besoins. Et si vous
avez besoin d’un conseil personnalisé n’hésitez pas à nous appeler. Fort de nos années d’expérience, nous nous
ferons un plaisir de vous aiguiller.

 

Licence LAPL(H)
Light Aircraft Pilot Licence (Helicopter)

 

La licence de pilote privé allégée vous permet de voler sur le territoire
européen (FCL.055 « Compétences linguistiques » obligatoire)
avec des hélicoptères dont la masse maximum n’excède pas 2 000 kg
(R22, R44, Cabri G2, R66, EC120) et d’emmener 3 passagers avec vous.

La validation d’une visite médicale de classe 2, l’obtention
de l’examen théorique et 40 heures de vol minimum sont requis
pour être présentable à l’examen en vol.

Si vous êtes déjà titulaire d’une licence de pilote privé avion
vous pourrez bénéficier d’un allègement des minimas prescrits par la DGAC.

 

Licence PPL(H)
Private Pilote Licence (Helicopter)

 

La licence de pilote privé hélicoptère vous permet de voler
sur le territoire européen (FCL.055 « Compétences linguistiques » obligatoire)
avec l’hélicoptère de votre choix (Qualification de Type en cours
de validité requise) pour un usage privé.

La validation d’une visite médicale de classe 2, l’obtention
de l’examen théorique et 45 heures de vol minimum sont requis
pour être présentable à l’examen en vol.

Si vous êtes déjà titulaire d’une licence de pilote privé avion
vous pourrez bénéficier d’un allègement des minimas prescrits par la DGAC.

La théorique PPL(H)

La révision de l’examen théorique du pilote privé peut
se faire à domicile à l’aide de vos manuels et banques d’exercices
mais elle peut aussi se faire grâce à un accompagnement personnalisé.

En groupe, sous forme de stage, en individuel avec l’un de
nos instructeurs, en présentiel ou en visioconférence … tous les moyens
sont bons pour que votre motivation soit couronnée par une belle réussite.

Et parce que nos connaissances ont souvent besoin d’être rafraîchies
et/ou mises à jour, nous organisons tout au long de l’année des soirées
« refresh ». Celles-ci sont clôturées d’un repas dînatoire pour permettre
aux participants d’échanger sur leurs expériences, découvertes, bons plans…
La convivialité et le partage rien de tel pour garder nos pilotes au top niveau !

Conversion de licence privée étrangère

Si vous êtes titulaire d’une licence originaire d’un pays membre
de l’OACI (hors EU), vous pouvez la convertir en licence européenne
PART-FCL aux normes EASA.

Pour ce faire vous devez :
– valider l’examen théorique PPL(H) européen (partie commune et spécifique);
– avoir un certificat médical de classe 2 en cours de validité;
– valider une Qualification de Type sur l’hélicoptère de votre choix;
– avoir été jugé apte à la navigation.

 

EVOLUTION ET PERFECTIONNEMENT

Une fois la licence obtenue l’histoire ne s’arrête pas là.
Vous pouvez continuer à vous perfectionner, maintenir votre licence
à jour, participer à des soirées et/ou sorties hélico entre amis
ou membres du club…

Bref, nous mettons tout en oeuvre pour faire s’envoler votre passion !

  • FAQ : École

    Les évaluations de niveau de compétence ou d’entrée en stage se font

    par un instructeur du centre de formation.

    Category: FAQ : École

    Le centre de formation vous fournit

    une attestation de suivi de formation.

    Category: FAQ : École

    Le passage d’un examen théorique au centre d’examen de la DGAC à Orly.
    Consultez le site « OCEANE » pour prendre connaissance du calendrier et vous inscrire.

    Le passage de l’examen pratique en vol pour :

    – l’obtention d’une licence PPL(H) / CPL(H) s’éffectue au sein de votre centre
    de formation et par un testeur désigné par la DGAC.

    – la validation d’une Qualification de Type s’effectue par un testeur du centre de formation.

    – la prorogation ou le renouvellement d’une QT (qualification de type) s’effectue par un testeur du centre de formation.

    Category: FAQ : École

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